スズキ アルトラパン(2017年式、3万5千～4万km)の車検実績

今回の入庫は・・【スズキ　ラパン】
型式・・DBA-HE33S
年式・・２０１７年
走行距離・・３９，０００ｋｍ

法定点検を行い、追加整備として、
・エンジンオイル交換
・オイルエレメント交換
・エアコンフィルター交換
・フロント左右ディスクローター交換
・ブレーキパッド交換
・新品タイヤ購入
を行ないました♪

☆ディスクローター交換・ブレーキパッド交換☆
交換前・・


交換部品・・・

交換後・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　違いが一目瞭然ですね！！

ブレーキパッド・・・

左が交換前→２.５ｍｍ
右が新品→１０ｍｍ前後
こちらも厚みの違いが一目瞭然です！

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車が走行する際、

タイヤが回転すると同時に「ブレーキローター」も回転
　　　　　　　　　↓
ブレーキローターの後部にある「ブレーキキャリパー」の中に、
「ブレーキパッド（摩擦材）」と「ピストン（押しつけ機構）」があり、
車がブレーキをかけると・・・・
『ピストンがブレーキパッドを押しつけ』、さらに『ブレーキパッドがブレーキローターを押しつける』

つまり・・・
このときに生まれる摩擦力によって、車は停止する！
簡単にいうと、ブレーキローターという円盤をブレーキパッドが両側から挟み込む形で回転を止めているのです♪

このような、重要な役割を担っている部品ですが、

・近場の運転が多く、ブレーキを頻繁に使用する。
・長距離運転が多く、ブレーキを使用する回数が少ない。

などなど、乗り方によって交換目安時期はバラバラです。
ディスクローターやブレーキパッドが劣化してくると、

・ブレーキの効きが甘い気がする
・ブレーキを踏むと、キーキーという異音が鳴る

という症状が出てきます。
ブレーキ周りは直接事故に繋がってくる部分ですので、
少しでも異音や違和感を感じたら、点検をおすすめします！

ディスクローターや下廻りも、サビを防ぐには・・・定期的な下廻り洗浄が重要です！！
ボディだけではなく、下廻り洗浄もプラスすることで、サビを防ぐことができます★


☆新品タイヤ☆

『TOYO　TIRES　CF３』
組替作業も全て車検と同時作業で楽チン♪

整備終了後、当店からの特典☆
給油クーポン、メンテナンスに使えるクーポンをお渡し！
最後に、ワックス洗車をしてご返却いたしました★
予定より早くお車をお返しをすることができ、お客様にも喜んでいただけました！

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